MIST DES TAGES; Japan senkt Benzin- und Dieselsteuern
Die größte Summe, die Japan für Importe zahlt, ist dem Rohöl geschuldet. Der allergrößte Teil des Geldes geht nach 1. Saudi-Arabien, 2. in die Vereinigten Arabischen Emirate und 3. nach Kuwait.
Seit 1974 wird eine geringe Steuer auf Benzin und Diesel eingehoben, mit welcher in japanische Infrastrukturprojekte fließt.
Der Anteil von erneuerbaren Energien an der Stromproduktion beträgt erst ca. 27 %.
Die neue Regierung hat nicht nur angekündigt, diese Steuer (für Benzin ab 01.01.2026; für Diesel ab 01.04.2026) abzuschaffen. Nein, in den zwei verbleibenden Monate bis zum Jahreswechsel wird eine Subvention für Benzin ausgeschüttet. Das Argument lautet, man wolle die Haushalte finanziell entlasten.
Wie die Regierung den Steuerentgang kompensieren werde, hat sie nicht bekanntgegeben. Infrastrukturprojekt für Japans Energiewende gäbe es genug, die man fördern könnte und für Haushalte Kostenersparnisse nach sich ziehen würden.
Seit 1974 wird eine geringe Steuer auf Benzin und Diesel eingehoben, mit welcher in japanische Infrastrukturprojekte fließt.
Der Anteil von erneuerbaren Energien an der Stromproduktion beträgt erst ca. 27 %.
Die neue Regierung hat nicht nur angekündigt, diese Steuer (für Benzin ab 01.01.2026; für Diesel ab 01.04.2026) abzuschaffen. Nein, in den zwei verbleibenden Monate bis zum Jahreswechsel wird eine Subvention für Benzin ausgeschüttet. Das Argument lautet, man wolle die Haushalte finanziell entlasten.
Wie die Regierung den Steuerentgang kompensieren werde, hat sie nicht bekanntgegeben. Infrastrukturprojekt für Japans Energiewende gäbe es genug, die man fördern könnte und für Haushalte Kostenersparnisse nach sich ziehen würden.
