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BYD Sealion 7 im Test: Kraftvoll, komfortabel, konkurrenzfähig

16.06.2025

Mit dem neuen Sealion 7 greift der chinesische Elektropionier BYD selbstbewusst im SUV-Segment an – und das mit Erfolg.

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BYD Sealion © oekonews

In unserem Test, der uns nicht nur durch den Stadtverkehr und die Umgebung Wiens sondern auch in die Berge führt,  überzeugte das vollelektrische Modell auf ganzer Linie: kraftvoller Antrieb, hoher Komfort, durchdachtes Design und ultraschnelles Laden machen ihn zu einem ernstzunehmenden Konkurrenten für europäische Platzhirsche.

Beeindruckende Performance

Der Sealion 7 in der getesteten Excellence-Ausstattung bietet nicht nur eine Reichweite von bis zu 502 Kilometern (WLTP), sondern auch echte Dynamik: Die Beschleunigung ist eindrucksvoll, das Fahrverhalten stabil, und auf der Autobahn bleibt das Fahrzeug auch bei höheren Geschwindigkeiten angenehm leise – ein Zeichen für gute Dämmung und solide Verarbeitung.
Unsere  geübten Elektromobiliisten schafften außerdem beeindruckende Reichweiten... und das nicht nur einmal, sondern bei  unterschiedlichen Fahrstrecken.

Innenraum mit Stil und Komfort

Der Einfluss von Chefdesigner Wolfgang Egger, ehemals bei Audi, ist unübersehbar. Der Innenraum zeigt sich klar strukturiert, hochwertig und überraschend europäisch in der Anmutung. Bequeme Sitze, eine durchdachte Bedienlogik und moderne Infotainment-Lösungen machen den Sealion zu einem idealen Begleiter im Alltag – ob Stadtverkehr oder Langstrecke. Unsere Technikfreaks in der Redaktion fanden es besonders amüsant, dass man den Bildschirm sowohl im Hoch- als auch im Querformat verwenden kann.

Schnellladen wie ein Pfeil

Besonders stark: Die Gleichstrom-Schnellladung mit bis zu 230 kW. Damit lässt sich die Batterie – je nach Modell mit 82,5 oder 91,3 kWh netto – in nur 24 Minuten von 10 auf 80 Prozent laden. Wer unterwegs ist, weiß diese Ladeleistung schnell zu schätzen. Eine Wärmepumpe gehört serienmäßig zur Ausstattung und hilft, den Energieverbrauch bei kalten Temperaturen zu reduzieren.

Technische Daten im Überblick:
  • Reichweite (kombiniert, WLTP): 456 – 502 km

  • Verbrauch (kombiniert, WLTP): 19,9 – 21,9 kWh/100 km

  • Batteriekapazität (netto): 82,5 oder 91,3 kWh

  • Batteriekapazität (brutto, geschätzt): 84 oder 93 kWh

  • Ladeleistung DC: bis zu 230 kW

  • Ladezeit (10–80 %): ca. 24 Minuten

Worin sich unsere E-Mobility-Freaks einig waren: 

Der BYD Sealion 7 ist mehr als nur ein weiterer E-SUV aus China – er ist ein durchdachtes, leistungsfähiges und qualitativ überzeugendes Fahrzeug mit europäischen Designansprüchen und moderner Technik. Wer das Auto vom Design her mag und  beim Umstieg auf Elektromobilität keine Kompromisse machen will, sollte dem Sealion 7 eine Probefahrt gönnen.
 

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BYD Sealion © oekonews
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