E-Mobilität wächst auch in Kenia: Vor allem der Zweiradsektor wird elektrisch
Dreizehn neue Ladestationen bei TotalEnergies in Kenia - Zusammenarbeit mit drei E-Mobility Anbietern
TotalEnergies Marketing Kenya denkt an die Zukunft und hat auf seinen Tankstellen 13 Ladestationen für Elektrofahrzeuge (EV) errichtet. Dazu arbeitet Total in strategischen Partnerschaften mit drei Unternehmen aus dem E-Mobilitätsbereich zusammen, mit Ampersand, Roam und Arc Ride zusammen. Bereits im Vorjahr wurden die ersten drei Standorte errichtet, heuer zehn weitere. Es geht nicht nur um Laden allein, an den Stationen gibt es auch Tauschstationen für Batterien von E-Mopeds bzw. E-Motorräder.
Sowohl Ampersand und Arc Ride bieten E-Zweirad-Flotten und Batterietauschpunkte an.
Ampersand ist Afrikas erste und führende integrierte Elektro-Zweirad- und Transportenergielösung und hat seinen Hauptsitz in Kigali, Ruanda. Ampersand baut Batteriepacks und erschwingliche Elektro-Motorräder, die laut Angabe der Firma besser funktionieren als die fünf Millionen Mit einer erfolgreichen Vier-Jahres-Bilanz haben die Motorräder des Unternehmens zusammen 180 Millionen Kilometer zurückgelegt und 8.000 Tonnen CO2-Emissionen vermieden. Ampersand hatte per Dezember 2023 1.700 Elektromotorfahrer mit Batteriewechselverträgen unter Vertrag . Diese legen zusammen 1,4 Millionen km pro Woche in Kigali und Nairobi zurück, angetrieben von 140.000 monatlichen Batterie-Swaps. Sie fahren hauptsächlich als E-Taxi-Motorräder und der Zuspruch ist groß, da die E-Motorräder weit weniger Fixkosten haben.
Arc Ride hat E-Motorräder und E-Mopeds in Kenia entwickelt und ist bekannt für seine Batterie-Swap-Stationen. Die Vision von Arc Ride is, der führende Battery-as-a-Service (BaaS)-Infrastrukturanbieter für elektrische 2- und 3-Rad-Fahrzeuge in ganz Afrika zu sein.
Roam entwickelt nicht nur Elektro-Motorräder, sondern auch Elektrobusse für Schwellenländer, begonnen wurde in Kenia.
Die Zahl der in Kenia zugelassenen Elektro- und Motorrädern stieg im Vorjahr um mehr als das Fünffache, wie die aktuellen Statistiken der Energie- und Erdölaufsichtsbehörde zeigen.
2023 gab es 2.694 registrierte Elektrofahrzeuge, im Unterschied zu 475 im Jahr 2022. Für 2024 wird ein noch stärkeres Wachstum erwartet.
Artikel Online geschaltet von: / Doris Holler /