© Mazda/ Der neue Elektromazda
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Mazda MX-30: Endlich ein Elektroauto von Mazda

Markantes Design mit gegenläufig öffnenden Türen und Öko-Materialien - Reservierungen ab sofort möglich, Auslieferung im zweiten Halbjahr 2020

Unmittelbar nach seiner Weltpremiere auf der Tokyo Motor Show ist das erste Elektroauto der Marke Mazda nun reservierbar. Der Stromer startet voraussichtlich zu Preisen ab 33.990 Euro1 für den Mazda MX-30 First-Edition. Diese Version kann ab sofort gegen eine Gebühr von 1.000 Euro reserviert werden, die bei Abschluss eines Kaufvertrages erstattet wird. Die Auslieferung in Europa beginnt im zweiten Halbjahr 2020.

Durch die 35,5 kWh starke Hochvoltbatterie, deren Kapazität auch die Umweltauswirkungen über den gesamten Lebenszyklus berücksichtigt, bietet das Modell eine Reichweite von rund 200 Kilometern im realitätsnahen WLTP-Zyklus – und damit weit mehr als die von europäischen Berufspendlern täglich zurückgelegten durchschnittlichen 48 Kilometer. Umweltfreundliche Materialien wie Kork und die gegenläufig öffnenden Freestyle-Türen sind weitere Merkmale.

Yasuhiro Aoyama, Präsident und CEO von Mazda Motor Europe sagt: „Neben den Elektrifizierungstechnologien, die wir in unserem gesamten Portfolio einführen werden, haben wir uns als kleinerer Hersteller auf die Entwicklung eines Elektroautos konzentriert, das die Anforderungen eines Zweitwagens perfekt erfüllt. "

Die unterflurig montierte Hochvolt-Batterie beispielsweise ist direkt an die Karosseriestruktur angebunden, was die Gesamtsteifigkeit erhöht und ein direktes Fahrverhalten sicherstellt.

Mit dem Mazda MX-30 setzt der japanische Automobilhersteller seinen jüngsten Designansatz fort: Exterieur und Interieur wurden nach dem „Weniger ist mehr"-Prinzip gestaltet. Zwischen den stark angestellten A-Säulen und dem Heck erstreckt sich eine geräumige Fahrkabine. Das farblich abgesetzte Dach ist ebenso ein Hingucker wie die gegenläufig öffnenden Freestyle-Türen. Sie betonen nicht nur den eleganten Fahrzeugcharakter, sondern vereinfachen auch den Zugang zu den Rücksitzen.

Im Innenraum finden sich viele umweltfreundliche Materialien. Vegane Alternativen ersetzen beispielsweise echtes Leder. Die Ablagen der „schwebenden" Mittelkonsole, die zusätzlichen kreativen Stauraum bietet, nutzen Kork aus ökologischem Anbau.

Die Details:

Karosserietyp SUV
Sitzplätze 5
Länge/Breite/Höhe 4.395 mm/1.795 mm/1.570 mm
Radstand 2.655 mm
Antrieb e-SKYACTIV
Lithium-Ionen-Batterie Zellen Prismatisch

Spannung 355 V
Leistung (Batteriekapazität) 35,5 kWh
Motor Typ AC-Synchronmotor
Kühlsystem wassergekühlt
Aufladung Gleichstrom-Ladung (DC) COMBO-Spezifikation
Wechselstrom-Ladung (AC) maximal bis zu 6,6 kW


Artikel Online geschaltet von: / Doris Holler /