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Zero Motorcycles verlegt seinen globalen Hauptsitz nach Europa

13.10.2025

US-Elektromotorradpionier sieht größtes Wachstumspotenzial auf dem europäischen Markt

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ZERO DSRX © ZERO Motorcycles
Der kalifornische Elektromotorradhersteller Zero Motorcycles richtet seine Unternehmensstrategie neu aus: Das Unternehmen verlagert zentrale globale Funktionen von Scotts Valley (Kalifornien) in die Niederlande, die künftig als neuer globaler Hauptsitz fungieren. Der Schritt markiert einen entscheidenden Wendepunkt – weg vom US-Markt, hin zu Europas wachsender Bedeutung im Bereich der Elektromobilität. 
 Europa wird Wachstumsmotor

Zero Motorcycles, 2006 in Santa Cruz in Kalifornien gegründet, gilt als Pionier im Bereich der Elektromotorräder. Nun folgt der Hersteller dem Markttrend: Europa hat sich in den vergangenen Jahren zum wichtigsten Absatzgebiet für elektrische Zweiräder entwickelt.
 

„Europa gibt bei der Einführung von Elektrofahrzeugen das Tempo vor“, sagt Sam Paschel, CEO von Zero Motorcycles. „Durch die Verlagerung wichtiger Unternehmenszentralen in die Niederlande können wir schneller auf Kundenbedürfnisse reagieren und unsere globalen Aktivitäten stärken. Dabei geht es um Fokus, Disziplin und darum, sicherzustellen, dass wir den Wandel der Powersports-Branche anführen.“
 

Mit dem neuen Standort will Zero die Teams aus Vertrieb, Finanzen und Management näher an seine wichtigsten Wachstumsmärkte bringen. Der niederländische Hauptsitz soll zum zentralen Dreh- und Angelpunkt der weltweiten Geschäftsaktivitäten werden. 
 


Kalifornien bleibt technisches Herz des Unternehmens 

Trotz der Verlagerung bleibt Scotts Valley das Innovationszentrum von Zero. Forschung, Entwicklung und Engineering bleiben in Kalifornien angesiedelt und bilden weiterhin das technologische Rückgrat des Unternehmens.

„Unsere Entwicklungsabteilung bleibt in der Bay Area, wo unsere Wurzeln liegen und wo wir die fortschrittlichsten elektrischen Antriebsstränge der Branche entwickeln“, betont Paschel.

Nicht-technische Bereiche – etwa Verwaltung, Marketing und globale Geschäftsführung – ziehen dagegen nach Europa.  

 

Investition in die Zukunft

Parallel zum Standortwechsel kündigte der Hauptinvestor des Unternehmens eine Finanzspritze von 50 Millionen US-Dollar an, um die Transformation zu beschleunigen und das langfristige Wachstum abzusichern. Damit soll die Position von Zero als global führendem Anbieter von Elektromotorrädern weiter gefestigt werden.

Der Schritt ist Teil einer umfassenden Wachstumsstrategie:

  • Europa wird zum Zentrum der globalen Steuerung,

  • die USA bleiben wichtiger Absatz- und Produktionsstandort,

  • die Forschung bleibt fest in Kalifornien verankert.   

     


Reaktion auf den globalen Markt

Zero reagiert damit auf eine veränderte Marktdynamik. Während sich der E-Motorradmarkt in den USA nur langsam entwickelt, wächst die Nachfrage in Europa rapide. Länder wie Deutschland, die Niederlande oder Frankreich fördern Elektromobilität aktiv, was Zeros Expansion in Europa zusätzlich begünstigt.

„Unsere Marke, unsere Technologie und unsere globale Reichweite verleihen uns unübertroffene Glaubwürdigkeit“, sagt Paschel. „Die enge Koordinierung unserer Zentralfunktionen in Europa stellt sicher, dass wir weiterhin klarer Marktführer im Bereich Elektromotorräder bleiben – und schafft die Voraussetzungen für das spannendste Kapitel in unserer Unternehmensgeschichte.“ 


Ein Signal für die Branche

Mit dem Umzug nach Europa sendet Zero Motorcycles ein deutliches Signal: Die Zukunft der Elektromobilität wird in Europa gestaltet. Der Kontinent entwickelt sich nicht nur zum größten Absatzmarkt, sondern auch zum strategischen Zentrum der globalen E-Mobilitätsindustrie.

Zero steht damit exemplarisch für eine Bewegung, die den industriellen Schwerpunkt der Elektrozweiradbranche zunehmend über den Atlantik verlagert – dorthin, wo Innovation, Regulierung und Nachfrage derzeit am stärksten zusammenwirken. 
 

Zero Motorcycles zieht nicht nur geografisch um, sondern strategisch in die Zukunft. Mit der Verlagerung nach Europa positioniert sich der US-Pionier klar im Zentrum des globalen Wachstumsmarktes Elektromobilität – und unterstreicht, dass die nächste Ära des Motorradfahrens elek

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