Für Browser < IE 11 nicht optimiert. Verwenden Sie bitte einen aktuelleren Browser.
Skip to main content
Ökonwes
  • Sonne
  • Wind
  • Biomasse
  • Mobilität(current)1
  • Nachhaltigkeit
    • Nachhaltigkeit
    • Vernetzung
    • Wasser
    • weitere Energien
    • Ersatz fossiler Energie
    • Umweltschutz
    • Bauen
    • offene Briefe
    • Ansichtssache
    • Buch-Tipp
    • Heroes for future
    • Jobs
    • Ernährung und Gesundheit
    • Ökologisch Investieren
  1. oekonews
  2. Mobilität

VW länger mit Verbrenner?

14.02.2025

Greenpeace: Wo bleibt die Verantwortung zum Klimaschutz?

vw.jpg.jpg
© John R Perry

Hamburg  - Wegen schleppender Absätze plant der Volkswagen-Konzern Autos mit klimaschädlichen Verbrennungsmotoren deutlich länger zu verkaufen als bisher zugesagt. Wie das ‚Handelsblatt‘ heute berichtet, sollen die Marken VW und Audi über das bisherige Enddatum 2033 hinaus Modelle mit Benzin- und Dieselmotor anbieten. Zuvor hatte bereits die VW-Marke Porsche angekündigt, wieder verstärkt in Verbrenner zu investieren.
 

Bereits die ursprünglichen Ausstiegspläne des Konzern liefen den Pariser-Klimaschutzzielen zuwider. Deshalb hatte Greenpeace den VW-Konzern 2021 auf höhere Anstrengungen verklagt. Das Verfahren ist weiterhin am Oberlandesgericht Hamm anhängig. VWs langsamerer Umstieg auf Elektroautos würde dem Klima schaden und das Angebot bezahlbarer E-Autos verkleinern. Greenpeace Mobilitätsexpertin Marion Tiemann fordert den größten europäischen Autobauer auf, seiner Verantwortung beim Klimaschutz gerecht zu werden:

„VW-Chef Blume tritt gleich zweimal heftig auf die Bremse beim Umstieg auf E-Autos: Einmal in Wolfsburg mit Plänen, doch mehr Geld in Verbrenner zu stecken. Und in Brüssel, wo er sich über den Lobbyverband der Autohersteller für die Abschwächung von Klimaschutz und ein längeres Brummen der klimaschädlichen Verbrenner einsetzt. Das ist nicht nur ein gefährlicher Angriff gegen Klimaschutz, sondern auch ein Schuss ins eigene Knie, weil es den Konzern im Wettlauf um die Märkte von morgen noch weiter zurückwirft. Statt weiter in klimaschädliche Verbrenner zu investieren, sollte der VW-Chef den Umstieg beschleunigen und den Konzern mit bezahlbaren E-Autos zukunftstauglich machen.”

  • Drucken
  • Empfehlen
14.02.2025
Zum vorigen Artikel voriger Artikel

Problem Verkehr: Österreichs Sektor mit dem größten Energieverbrauch

Zum nächsten Artikel nächster Artikel

Regional-Stadtbahn Linz: Kick-Off mit Mühlviertler Gemeinden zum Vorprojekt-Start Gallneukirchen/Pregarten

oekonews

Tageszeitung für Erneuerbare Energie und Nachhaltigkeit. Dienstag, 12. Mai 2026, 69.051 Artikel Online

Weitere Themen

  • WKÖ-Bundesspartenobmann Roth: „E-Auto-Steuerpläne sind ein fatales Signal“
  • Österreich verliert Anschluss bei Elektroautos: Kritik an geplanter Steuermaßnahme
  •  Elektroautos dominieren Norwegens Automarkt: Neuer Rekord mit 98,6 Prozent Anteil
  • Vom Pilotprojekt zum Standard: V2G Alliance Austria forciert Markthochlauf 
  • Bidirektionales Laden: MOON POWER bringt erste Wallbox auf den Markt
  • Neuer ID. Polo: Volkswagens elektrischer Kleinwagen startet in Österreich
  • Abschaffung des Null-Sachbezugs für E-Firmenautos?  Ein Rückschritt für Standort, Planungssicherheit und Klimaziele
  • Tankrabatt und drei Jahre Deutschlandticket
  • 162 Arbeitgeber und deren Mitarbeitende radeln zur Arbeit
  • Neue E-Reisebusse bei Blaguss: Zentraler Schritt in Richtung klimafreundliche Mobilität
  • zum ersten Set
  • zurück zum vorigen Set
  • 1
  • 2(current)
  • 3
  • weiter zum nächsten Set
  • zum letzten Set
11.652 Artikel | Seite 2 von 1.166

Newsletter

zur Anmeldung

Termintipp

Energiewende mitgestalten – Demokratie stärken, Zukunft sichern Termin-Tipp buchen

Oekotermine

Werben auf oekonews

Direkt an der Zielgruppe

Wichtiger Artikel

STUDIE: Ohne Energiewende mehr Rohstoffverbrauch
  • Suche
  • Impressum
  • Datenschutz
  • Über oekonews
  • Haftung
  • RSS
© 2026 oekonews.at
vw.jpg.jpg

© John R Perry