VCÖ für Führerscheinreform: Regelmäßige Fahrtauglichkeitsüberprüfung ab 65 Jahre!
VCÖ (Wien, 16. August 2004) – Immer mehr ältere Menschen kommen in Österreich beim Autofahren ums Leben. Das zeigt eine aktuelle VCÖ–Untersuchung. Im Vorjahr sind um 31 Prozent mehr Senioren beim Autofahren ums Leben gekommen als im Jahr 2000. Insgesamt ist die Zahl der tödlich verunglückten Pkw–Lenker im gleichen Zeitraum um 9 Prozent zurückgegangen. Der VCÖ fordert die rasche Einführung von
regelmäßigen Fahrtauglichkeitsprüfungen ab dem 65. Lebensjahr.
Autofahren wird für ältere Menschen in Österreich gefährlicher, wie eine aktuelle Untersuchung des VCÖ zeigt. Während die Zahl der tödlich verunglückten Pkw–Lenker von 406 im Jahr 2000 auf 371 im Jahr 2003 zurückgegangen ist, ist die Zahl der als Lenker tödlich verunglückten Personen über 65 Jahre von 42 auf 55 – also um 31 Prozent! – gestiegen. „Die Verkehrspolitik darf auf die Seniorinnen und Senioren nicht vergessen. Es muss für den Schutz der älteren Menschen im Straßenverkehr mehr getan werden„, betont VCÖ–Experte DI Martin Blum.
Der VCÖ weist darauf hin, dass Senioren und Seniorinnen nicht schlechtere Autofahrer sind. Im Gegenteil, durch langjährige Erfahrung sowie durch nüchterne und vorsichtigere Fahrweise verursachen ältere Menschen deutlich weniger Unfälle als die größte Risikogruppe der 18 bis 24–Jährigen. „Dennoch: Die Entwicklung der Unfallzahlen bei der Altergruppe ab 65 ist besorgniserregend. Bereits jeder siebte Autofahrer, der bei einem Verkehrsunfall ums Leben kommt, ist älter als 65 Jahre„, stellt VCÖ–Experte Blum fest.
Der VCÖ fordert eine Führerscheinreform, in der eine regelmäßige Fahrtauglichkeitsüberprüfung ab dem 65. Lebensjahr verankert wird. „Beim Gesundheitscheck soll alle fünf Jahre überprüft werden, ob das Seh– und Hörvermögen sowie die Reaktionsschnelligkeit für das sichere Autofahren ausreichen„, erläutert VCÖ–Experte Blum. Der VCÖ fordert zudem eine Verbesserung des Öffentlichen Verkehrs. „Vor allem am Land braucht es mehr Bus– und Bahnverbindungen, damit ältere Menschen mobil sein können„, betont VCÖ–Experte Blum.
regelmäßigen Fahrtauglichkeitsprüfungen ab dem 65. Lebensjahr.
Autofahren wird für ältere Menschen in Österreich gefährlicher, wie eine aktuelle Untersuchung des VCÖ zeigt. Während die Zahl der tödlich verunglückten Pkw–Lenker von 406 im Jahr 2000 auf 371 im Jahr 2003 zurückgegangen ist, ist die Zahl der als Lenker tödlich verunglückten Personen über 65 Jahre von 42 auf 55 – also um 31 Prozent! – gestiegen. „Die Verkehrspolitik darf auf die Seniorinnen und Senioren nicht vergessen. Es muss für den Schutz der älteren Menschen im Straßenverkehr mehr getan werden„, betont VCÖ–Experte DI Martin Blum.
Der VCÖ weist darauf hin, dass Senioren und Seniorinnen nicht schlechtere Autofahrer sind. Im Gegenteil, durch langjährige Erfahrung sowie durch nüchterne und vorsichtigere Fahrweise verursachen ältere Menschen deutlich weniger Unfälle als die größte Risikogruppe der 18 bis 24–Jährigen. „Dennoch: Die Entwicklung der Unfallzahlen bei der Altergruppe ab 65 ist besorgniserregend. Bereits jeder siebte Autofahrer, der bei einem Verkehrsunfall ums Leben kommt, ist älter als 65 Jahre„, stellt VCÖ–Experte Blum fest.
Der VCÖ fordert eine Führerscheinreform, in der eine regelmäßige Fahrtauglichkeitsüberprüfung ab dem 65. Lebensjahr verankert wird. „Beim Gesundheitscheck soll alle fünf Jahre überprüft werden, ob das Seh– und Hörvermögen sowie die Reaktionsschnelligkeit für das sichere Autofahren ausreichen„, erläutert VCÖ–Experte Blum. Der VCÖ fordert zudem eine Verbesserung des Öffentlichen Verkehrs. „Vor allem am Land braucht es mehr Bus– und Bahnverbindungen, damit ältere Menschen mobil sein können„, betont VCÖ–Experte Blum.
Zahl der tödlich verunglückten Pkw–Lenker über 65 steigt!
Tödlich verunglückte Pkw–Lenker älter als 65 Jahre
Jahr 2003: 55
Jahr 2002: 54
Jahr 2001: 47
Jahr 2000: 42
Quelle: BMI, VCÖ 2004
Tödlich verünglückte Pkw–Lenker insgesamt (alle Altersgruppen)
Jahr 2003: 371
Jahr 2002: 373
Jahr 2001: 417
Jahr 2000: 406
Quelle: BMI, VCÖ 2004
Jahr 2003: 55
Jahr 2002: 54
Jahr 2001: 47
Jahr 2000: 42
Quelle: BMI, VCÖ 2004
Tödlich verünglückte Pkw–Lenker insgesamt (alle Altersgruppen)
Jahr 2003: 371
Jahr 2002: 373
Jahr 2001: 417
Jahr 2000: 406
Quelle: BMI, VCÖ 2004
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