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technotrans stellt neues Batterie-Thermomanagement-System vor

28.08.2025

Premiere auf der Busworld: zeta.trax erfüllt Cybersecurity-Anforderungen und reduziert Systemkomplexität für E-Busse

zeta.trax.jpg
zeta.trax © technotrans
Sassenberg/Brüssel - Mit dem zeta.trax präsentiert technotrans auf der Busworld in Brüssel ein neues Batterie-Thermomanagement-System (BTMS) für Elektrobusse sowie weitere Onroad- und Offroad-Fahrzeuge. Die Lösung gilt als zukunftsweisend: Sie ist Cybersecurity-ready und erfüllt damit zentrale Anforderungen für die Typgenehmigung neuer Fahrzeugmodelle.


Ein weiteres Alleinstellungsmerkmal ist der direkte Anschluss an das Hochvolt-Bordnetz mit bis zu 850 Volt DC. Damit können Fahrzeughersteller auf zusätzliche Komponenten zur Spannungswandlung verzichten. Dies reduziert Komplexität, Bauraumbedarf und Gesamtkosten. In der Basisversion erreicht das System eine Kühlleistung von 6 kW, lässt sich aber auf höhere Leistungsanforderungen skalieren. Optional ist der Einsatz eines Kältemittels mit niedrigem Treibhauspotenzial möglich, um künftigen gesetzlichen Vorgaben gerecht zu werden.

„Mit unserer neuen Lösung heben wir BTMS auf ein neues Level und adressieren die zentralen Herausforderungen der Fahrzeughersteller: regulatorische Konformität, Wirtschaftlichkeit und Nachhaltigkeit“, sagt Jan Kühne, Business Development Manager bei technotrans.
 

Fokus auch auf Ladeinfrastruktur

Neben dem BTMS für Fahrzeuge stellt technotrans auf der Messe auch Kühllösungen für Ladeinfrastruktur vor. Die Systeme arbeiten ohne aktive Kompressionskälte und gelten daher als besonders energieeffizient. Typische Einsatzgebiete sind die Leistungselektroniken von Schnellladestationen.

Mit dem ganzheitlichen Ansatz - mobile und stationäre Anwendungen  - will das Unternehmen nach eigenen Angaben die Elektrifizierung von Mobilität und Infrastruktur gleichermaßen unterstützen.

Weitere Informationen: www.technotrans.de

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