Rad-Demo: DAN Lio unterstützt live mit kultigem neuen Fahrrad-Song
Schon über vierhundert - durch ID Austria qualifizierte - Unterschriften wurden bereits Online gesammelt. Zusätzlich nochmals soviele in Papierform. Damit ist die notwendige Hürde von 500 Unterschriften weit überschritten.
Der in der Klimaschutz-Bewegung sehr bekannte Sänger DAN LIO (im Bild) hat seinen neuen humorvollen Song "Fürs Radfahren" live aufgeführt und damit auch Passant:innen zum nachdenken oder mittanzen angeregt. Transportiert wurde übrigens alles umweltfreundlich mit dem Lastenrad samt Anhänger. Und der Strom für den Lautsprecher wurde aus alten, Ökostrom-gespeisten E-Bike-Akkus bereitgestellt.
Ziel der Petition ist die Verbesserung der oft gefährlichen Situationen durch PkW, die den Radweg verparken. Und generell ist der zu schmale Zwei-Richtungs-Radweg, der schon lange nicht mehr den heutigen Standards entspricht, der Petition ein Dorn im Auge. Es wird auch mit dem Konzept, welches bei der Petition verlinkt ist, weiterhin zwei Autospuren geben. Aber die enorme Breite lässt es zu, dass ein Abstand zwischen dem Radweg und den parkenden Autos, sowie ein Ein-Richtungs-Radweg auf der gegenüberliegenden Seite ermöglicht werden. Einreicher der Petition ist Markus Steenbock, Sprecher der Radlobby im 20. Bezirk, für die er sich regelmäßig auch in öffentlichen monatlichen Treffen einsetzt.
Wenn Sie in Wien hauptgemeldet sind und über eine ID Austria verfügen, können Sie die Petition hier unterschreiben: Zur Petition Engerthstraße
Der in der Klimaschutz-Bewegung sehr bekannte Sänger DAN LIO (im Bild) hat seinen neuen humorvollen Song "Fürs Radfahren" live aufgeführt und damit auch Passant:innen zum nachdenken oder mittanzen angeregt. Transportiert wurde übrigens alles umweltfreundlich mit dem Lastenrad samt Anhänger. Und der Strom für den Lautsprecher wurde aus alten, Ökostrom-gespeisten E-Bike-Akkus bereitgestellt.
Ziel der Petition ist die Verbesserung der oft gefährlichen Situationen durch PkW, die den Radweg verparken. Und generell ist der zu schmale Zwei-Richtungs-Radweg, der schon lange nicht mehr den heutigen Standards entspricht, der Petition ein Dorn im Auge. Es wird auch mit dem Konzept, welches bei der Petition verlinkt ist, weiterhin zwei Autospuren geben. Aber die enorme Breite lässt es zu, dass ein Abstand zwischen dem Radweg und den parkenden Autos, sowie ein Ein-Richtungs-Radweg auf der gegenüberliegenden Seite ermöglicht werden. Einreicher der Petition ist Markus Steenbock, Sprecher der Radlobby im 20. Bezirk, für die er sich regelmäßig auch in öffentlichen monatlichen Treffen einsetzt.
Wenn Sie in Wien hauptgemeldet sind und über eine ID Austria verfügen, können Sie die Petition hier unterschreiben: Zur Petition Engerthstraße
