Produktionsstart für vollelektrische Transporter und Freizeitfahrzeuge bei Stellantis in Atessa/Italien
Atessa – Anfang des Monats hat Stellantis Pro One im italienischen Werk Atessa die Serienproduktion des vollelektrischen Cargo Box BEV sowie von neuen elektrischen Freizeitfahrzeugen gestartet. Damit erweitert der Konzern sein elektrisches Nutzfahrzeugportfolio um leistungsstarke Varianten mit bis zu 20,5 m³ Ladevolumen und einer Reichweite von bis zu 323 km (WLTP).
Auch das bewährte Stellantis CustomFit-Programm für individuelle Umbauten wächst weiter. Freizeitfahrzeuge und Sonderlösungen für Gewerbe und Flotten können künftig noch flexibler direkt im Werk oder über ein globales Partnernetzwerk angepasst werden.
Ein Highlight ist die neue 22-kW-Ladeoption, die eine vollständige Ladung in nur sechs Stunden ermöglicht – ideal für den gewerblichen Einsatz über Nacht.
Mit über 7,5 Millionen produzierten Fahrzeugen zählt das Werk in Atessa zu den größten europäischen Produktionsstandorten für leichte Nutzfahrzeuge. Die E-Fahrzeug-Offensive unterstreicht die führende Rolle von Stellantis im Bereich elektrischer Transportlösungen und den klaren Fokus auf nachhaltige Mobilität für gewerbliche und private Kunden.
Auch das bewährte Stellantis CustomFit-Programm für individuelle Umbauten wächst weiter. Freizeitfahrzeuge und Sonderlösungen für Gewerbe und Flotten können künftig noch flexibler direkt im Werk oder über ein globales Partnernetzwerk angepasst werden.
Ein Highlight ist die neue 22-kW-Ladeoption, die eine vollständige Ladung in nur sechs Stunden ermöglicht – ideal für den gewerblichen Einsatz über Nacht.
Mit über 7,5 Millionen produzierten Fahrzeugen zählt das Werk in Atessa zu den größten europäischen Produktionsstandorten für leichte Nutzfahrzeuge. Die E-Fahrzeug-Offensive unterstreicht die führende Rolle von Stellantis im Bereich elektrischer Transportlösungen und den klaren Fokus auf nachhaltige Mobilität für gewerbliche und private Kunden.
