Produktionsstart des Polestar 4: Erste Auslieferungen noch vor dem Jahresende
Göteborg – Polestar hat die Produktion des Polestar 4 begonnen. Erste Auslieferungen an Kundinnen und Kunden in China werden noch vor Ende 2023 erwartet. Die offizielle Markteinführung in allen anderen Polestar Märkten ist für Anfang 2024 geplant.
Das erste vom Band laufende Serienfahrzeug ist in der Farbe Snow und mit den Designmerkmalen des Performance–Pakets versehen. Es ist der erste Polestar, der in Hangzhou Bay hergestellt wird. Die von der Geely Holding betriebenen Produktionsstätte wird mit Ökostrom, der das I–REC–Wasserkraftzertifikat trägt, sowie Photovoltaik–Strom, der auf dem Fabrikdach erzeugt wird, betrieben.
Die Umweltfreundlichkeit des Werks hat maßgeblich dazu beigetragen, die ökologischen Auswirkungen des Polestar 4 zu reduzieren. Bei seiner Markteinführung weist er mit 19,4–21,4 Tonnen CO2e den niedrigsten CO2e–Fußabdruck aller bisherigen Polestar Fahrzeuge auf.
Im Werk kommen mehrere Methoden zur Verringerung schädlicher Abfälle zum Einsatz, darunter:
• Chromfreier Passivator zur Verringerung der Wasserverschmutzung.
• Farbe auf Wasserbasis zur Reduktion der Emissionen flüchtiger organischer Verbindungen.
• Trockenfilterung in der Lackiererei, um Farbnebel zu entfernen, kein Abwasser während des Lackiervorgangs zu erzeugen und den Energieverbrauch der Klimaanlage effektiv um 60 Prozent zu senken.
• Regenerative thermische Abluftreinigung zur effektiven Behandlung von Abgasen aus der Produktionsstätte.
Der Polestar 4 wurde erstmals im April auf der Shanghai Auto Show vorgestellt. Ab dem zweiten Halbjahr 2025 wird eine zusätzliche Fertigung in Busan, Südkorea dazukommen. Das SUV–Coupé ist der zweite SUV in der Polestar Produktpalette und ist nicht nur das schnellste Serienfahrzeug von Polestar, sondern enthält auch Designmerkmale, die erstmals in den Konzeptfahrzeugen von Polestar zu sehen waren. Der Polestar 4 liegt hinsichtlich Größe und Preis zwischen Polestar 2 und Polestar 3.
Das erste vom Band laufende Serienfahrzeug ist in der Farbe Snow und mit den Designmerkmalen des Performance–Pakets versehen. Es ist der erste Polestar, der in Hangzhou Bay hergestellt wird. Die von der Geely Holding betriebenen Produktionsstätte wird mit Ökostrom, der das I–REC–Wasserkraftzertifikat trägt, sowie Photovoltaik–Strom, der auf dem Fabrikdach erzeugt wird, betrieben.
Die Umweltfreundlichkeit des Werks hat maßgeblich dazu beigetragen, die ökologischen Auswirkungen des Polestar 4 zu reduzieren. Bei seiner Markteinführung weist er mit 19,4–21,4 Tonnen CO2e den niedrigsten CO2e–Fußabdruck aller bisherigen Polestar Fahrzeuge auf.
Im Werk kommen mehrere Methoden zur Verringerung schädlicher Abfälle zum Einsatz, darunter:
• Chromfreier Passivator zur Verringerung der Wasserverschmutzung.
• Farbe auf Wasserbasis zur Reduktion der Emissionen flüchtiger organischer Verbindungen.
• Trockenfilterung in der Lackiererei, um Farbnebel zu entfernen, kein Abwasser während des Lackiervorgangs zu erzeugen und den Energieverbrauch der Klimaanlage effektiv um 60 Prozent zu senken.
• Regenerative thermische Abluftreinigung zur effektiven Behandlung von Abgasen aus der Produktionsstätte.
Der Polestar 4 wurde erstmals im April auf der Shanghai Auto Show vorgestellt. Ab dem zweiten Halbjahr 2025 wird eine zusätzliche Fertigung in Busan, Südkorea dazukommen. Das SUV–Coupé ist der zweite SUV in der Polestar Produktpalette und ist nicht nur das schnellste Serienfahrzeug von Polestar, sondern enthält auch Designmerkmale, die erstmals in den Konzeptfahrzeugen von Polestar zu sehen waren. Der Polestar 4 liegt hinsichtlich Größe und Preis zwischen Polestar 2 und Polestar 3.
