Für Browser < IE 11 nicht optimiert. Verwenden Sie bitte einen aktuelleren Browser.
Skip to main content
Ökonwes
  • Sonne
  • Wind
  • Biomasse
  • Mobilität(current)1
  • Nachhaltigkeit
    • Nachhaltigkeit
    • Vernetzung
    • Wasser
    • weitere Energien
    • Ersatz fossiler Energie
    • Umweltschutz
    • Bauen
    • offene Briefe
    • Ansichtssache
    • Buch-Tipp
    • Heroes for future
    • Jobs
    • Ernährung und Gesundheit
    • Ökologisch Investieren
  1. oekonews
  2. Mobilität

Peking: 30 Prozent der Pekinger wollen ein Elektroauto kaufen

17.04.2016

Das Elektroauto ist immer mehr und mehr im Kommen

© Geely / Geely  & Xin Da Yang Bring haben gemeinsam den D2 Mini Electric entwickelt
© Geely / Geely & Xin Da Yang Bring haben gemeinsam den D2 Mini Electric entwickelt
Peking- Damit der Elektroautomarkt angekurbelt wird, gibt es Steuervorteile und andere Vergünstigungen, die von der Stadtregierung im Vorjahr eingeführt wurden. Auch das Netz an Ladestationen wird massiv erweitert: Mit Ende 2015 gab es schon 21000 Ladestationen für Elektroautos in der Stadt. Der Ausbau wird zügig fortgesetzt- auch in Kombination mit Photovoltaik. So befindet sich Chinas größte Solar-Ladestation mit rund 50 Ladestationen ebenfalls in Peking.
Dass das Sinn macht, zeigen die Ergebnisse einer Umfrage, die heuer durchgeführt wurde: Mehr als 30 Prozent der Befragten möchten ein Elektroauto kaufen.
Die Umfrage wurde in einer Kooperation der Statistikbehörde der Stadt mit dem Nationalen Statistikamt durchgeführt, für das fast 3000 Personen befragt worden. Das Ergebnis: 30,2 Prozent möchten ein Elektroauto, 2,8 Prozent haben schon eines, 76 Prozent würden eines mieten. Mehr als 90 Prozent meinen, dass E-Autos perfekt für kürzere Fahrten im städtischen Bereich geeignet sind. 52,4 Prozent der Befragten sind bereits mit E-Bus oder Taxis gefahren. 18 Prozent mit privaten Elektroautos.
Mehr als die Hälfte sehen E-Fahrzeuge äußerst positiv, weil Emissionen reduziert werden und weil sie eine positive Auswirkung auf die Umwelt haben können. Mehr als ein Drittel meint, dass die niedrigen Wartungskosten sehr gut sind. Wie in anderen Ländern ist jedoch immer noch die Reichweite einer der Faktoren, warum derzeit noch kein E-Fahrzeug gekauft wurde.
China führte übrigens im Vorjahr die weltweite Elektroautostatistik mit rund 100.000 neu zugelassenen E-Autos an.
  • Drucken
  • Empfehlen
17.04.2016 | Autor*in: holler
Zum vorigen Artikel voriger Artikel

NEU: Zukunftsforscher Lars Thomsen in Salzburg

Zum nächsten Artikel nächster Artikel

2 „regionale Liter„ auf 100 km

oekonews

Tageszeitung für Erneuerbare Energie und Nachhaltigkeit. Donnerstag, 17. September 2026, 70.165 Artikel Online

Weitere Themen

  • 36 Prozent E-Autos in einem Monat: Was Portugal beim Umstieg auf Elektromobilität anders macht
  • E-Lkw: ELVIS baut Lade-Community für Speditionen auf
  • Prilly-Malley gewinnt Schweizer Mobilitätspreis FLUX
  • Fahrradstraße Meiselstraße gewinnt VCÖ-Mobilitätspreis Wien
  • Rad-Demo: DAN Lio unterstützt live mit kultigem neuen Fahrrad-Song
  • VCÖ-Mobilitätspreis NÖ:  Einfach nachhaltig unterwegs zur Verkehrswende
  • Emmisionsfreie Woche der Islamischen Föderationen: Zu Fuß, mit dem Rad und öffentlich zur Moschee
  • Österreich: E-Autos wachsen deutlich stärker als der Gesamtmarkt
  • Europa: 22% Elektroauto-Anteil am Markt und im Betrieb billiger als Benziner
  • Mehr Kinder gehen zu Fuß zur Schule
  • zum ersten Set
  • zurück zum vorigen Set
  • 1(current)
  • 2
  • 3
  • weiter zum nächsten Set
  • zum letzten Set
11.838 Artikel | Seite 1 von 1.184

Newsletter

zur Anmeldung

Termintipp

Termin-Tipp buchen

Oekotermine

Werben auf oekonews

Direkt an der Zielgruppe

Wichtiger Artikel

STUDIE: Ohne Energiewende mehr Rohstoffverbrauch
  • Suche
  • Impressum
  • Datenschutz
  • Über oekonews
  • Haftung
  • RSS
© 2026 oekonews.at
© Geely / Geely  & Xin Da Yang Bring haben gemeinsam den D2 Mini Electric entwickelt

© Geely / Geely & Xin Da Yang Bring haben gemeinsam den D2 Mini Electric entwickelt