Neuer Ladehub in Recklinghausen stärkt Ladenetz für Elektro-Lkw

Recklinghausen – Das Joint Venture von Daimler Truck, der TRATON GROUP und der Volvo Group,  Milence,  treibt die Elektrifizierung des Güterverkehrs in Europa weiter voran: Mit der Eröffnung eines neuen Ladehubs in Recklinghausen  geht innerhalb weniger Tage bereits der dritte neue Ladehub von Milence in Deutschland in Betrieb. Der Standort ist der erste  solche im Ruhrgebiet.

Die feierliche Eröffnung fand  gemeinsam mit  Mona Neubaur, NRW-Ministerin für Wirtschaft, Industrie, Klimaschutz und Energie, Christoph Tesche, Bürgermeister von Recklinghausen, Anja van Niersen, CEO von Milence, Hannah Tijmes, niederländische Generalkonsulin, sowie Horst Kottmeyer, Geschäftsführer von Kottmeyer Logistics und Vorstandsmitglied des Bundesverbandes Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL), statt.

„Mit dem ersten Ladehub für Elektro-Lkw in Nordrhein-Westfalen machen wir einen wichtigen Schritt hin zu einem klimafreundlichen Güterverkehr“, sagte Ministerin Mona Neubaur. „Hier können E-Lkw sauberen Strom laden und so Umwelt und Städte entlasten. Klar ist: Die Zukunft der Logistik ist elektrisch.“

Auch Anja van Niersen unterstrich die strategische Bedeutung: „Deutschland ist das Herz des europäischen Straßengüterverkehrs. Mit dem neuen Hub in Recklinghausen schließen wir eine wichtige Infrastrukturlücke im Westen Deutschlands.“

Der neue Ladehub liegt verkehrsgünstig nahe der A2 im Norden des Ruhrgebiets und bietet zunächst sechs CCS-Ladepunkte mit bis zu 400 kW Ladeleistung. In einer zweiten Ausbaustufe soll die Anlage mit   Megawatt Charging System (MCS) erweitert werden – einer Schlüsseltechnologie für den Fernverkehr. Fahrerinnen und Fahrer profitieren von sanitären Einrichtungen, Verkaufsautomaten und ruhigen Pausenbereichen.

Neben Recklinghausen hat Milence kürzlich zwei weitere Ladehubs in Betrieb genommen:

• Koblenz (nahe A61): 8 CCS-Ladepunkte zur Verbindung der Regionen Köln und Frankfurt

• Kirchberg an der Jagst (nahe A6): 8 Ladepunkte für den Verkehr zwischen Süddeutschland, Frankreich und den Metropolregionen Rhein-Neckar und Nürnberg

Alle Standorte liegen an bedeutenden TEN-V-Kernnetzkorridoren wie „Rhein-Alpen“ und „Skandinavien–Mittelmeer“. Bis Ende 2025 soll Deutschland mit acht Hubs einer der größten Milence-Märkte werden. Insgesamt will das Unternehmen bis dahin mehr als 30 Stationen in neun Ländern betreiben.

Der Ladehub in Recklinghausen steht allen E-Lkw offen – markenunabhängig und ohne Zugangsbeschränkungen. Die Bezahlung ist via Milence Card, mit gängigen Ladekarten oder direkt am Terminal möglich. Der Standardtarif beträgt 0,399 € pro kWh (zzgl. MwSt.). Fahrerinnen und Fahrer können den Ladevorgang über ein Buchungstool planen –was  die Zuverlässigkeit im Logistikalltag erhöht.

Mit Unterstützung der EU-Infrastrukturinitiative AFIF plant Milence bis 2027 284 Megawatt-Ladepunkte an 71 Standorten in zehn EU-Ländern. Bereits heute entstehen erste Langstrecken-Korridore – etwa von Barcelona nach Lyon, Paris nach Hannover oder Antwerpen nach Stockholm.