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Lidl setzt bis 2030 emissionsfreie Filialbelieferung um

30.11.2025

20 neue E-LKW bis zum Jahresende in der Flotte von Lidl Österreich

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Eröffnung des neuen Ladeparks am Logistikstandort in Laakirchen: (v.l.n.r.): Benny Klein (Geschäftsleitung Vertrieb Lidl Österreich), Bundesminister Peter Hanke, Michael Kunz (CEO Lidl Österreich), Jens-Christian Tittel (Daimler Truck Austria CEO) © Branislav Rohal

Lidl Österreich zündet die nächste Stufe seiner Klimastrategie: Bis Ende 2025 werden rund 20 vollelektrische LKW täglich Filialen in ganz Österreich beliefern: Leise, sauber und völlig emissionsfrei. Gleichzeitig nimmt das Unternehmen das leistungsstärkste reine LKW-Ladenetz Österreichs in Betrieb und setzt damit neue Maßstäbe im heimischen Lebensmitteleinzelhandel.

Zur Eröffnung des neuen Hightech-Ladeparks im Logistikzentrum Laakirchen und zur Inbetriebnahme der ersten Mercedes „eActros 600“ begrüßte Lidl-Österreich-CEO Michael Kunz neben Bundesminister Peter Hanke auch Jens-Christian Tittel, CEO von Daimler Truck Austria.  
 

Pionierleistung im Lebensmitteleinzelhandel 

Als Teil der konzernweiten „Net Zero 2050“-Strategie arbeitet Lidl seit Jahren an einer nachhaltigen Logistik. Das große Ziel: bis 2030 die komplette Filialbelieferung emissionsfrei abzuwickeln. Seit 2024 sind die ersten E-LKW bereits im Regelbetrieb unterwegs, betrieben ausschließlich mit 100 % Ökostrom, unter anderem direkt aus Photovoltaikanlagen auf den Dächern der Logistikzentren.
 

Mit den 20 neuen Fahrzeugen und dem leistungsstarken Ladepark schafft Lidl nun die Grundlage für elektrische Langstreckentransporte.
„Unsere E-LKWs können künftig vom Bodensee bis zum Neusiedlersee leise und emissionsfrei liefern. Das schützt das Klima – und reduziert gleichzeitig die Lärmbelastung“, betont CEO Michael Kunz. 

 

Politische Rückendeckung für die Mobilitätswende

Bundesminister Peter Hanke zeigte sich beeindruckt vom technologischen Vorsprung:
„Mit eMove Austria unterstützen wir Unternehmen dabei, mutige Entscheidungen für eine nachhaltige Verkehrszukunft zu treffen. Lidl zeigt vor, dass emissionsfreie Logistik im ganzen Bundesgebiet heute schon möglich ist.“ 

Die neuen eActros-600-LKW sind für den schweren Fernverkehr ausgelegt: 44 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht,  621 kWh Batteriekapazität, bis zu 500 km Reichweite ohne Zwischenladen, Megawatt-Charging (MCS) – 20 % auf 80 % in nur 30 Minuten, 400 kW Dauerleistung (600 kW Spitzenleistung)

Daimler Truck Austria CEO Jens Tittel freut sich: „Die erfolgreiche Einführung des eActros 600 zeigt, dass die Elektrifizierung im nationalen Fernverkehr Realität geworden ist. Wir freuen uns, Lidl auf diesem Weg zu begleiten.“ 
 

Bis zu 90 % CO₂-Einsparung – und ein klarer Fahrplan 

Die vollständige Umstellung der Flotte wird eine jährliche CO₂-Reduktion von rund 90 % bringen. Die restlichen Emissionen stammen aus unvermeidbaren Bereichen, etwa der Fahrzeugproduktion.

Der nächste große Schritt steht bereits fest: 
Bis 2027 wird der Standort Großebersdorf vollständig emissionsfrei beliefern.

Mit dieser ambitionierten Offensive positioniert sich Lidl Österreich als klarer Vorreiter im österreichischen LEH – und setzt wichtige Impulse für eine nachhaltige Mobilitätswende im Güterverkehr.

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Lidl Österreich CEO Michael Kunz und Bundesminister Peter Hanke testeten gleich das neue Megawatt-Charging-System (MCS). © Branislav Rohal
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Eröffnung des neuen Ladeparks am Logistikstandort in Laakirchen: (v.l.n.r.): Benny Klein (Geschäftsleitung Vertrieb Lidl Österreich), Bundesminister Peter Hanke, Michael Kunz (CEO Lidl Österreich), Jens-Christian Tittel (Daimler Truck Austria CEO) © Branislav Rohal

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Lidl Österreich CEO Michael Kunz und Bundesminister Peter Hanke testeten gleich das neue Megawatt-Charging-System (MCS). © Branislav Rohal