Legislativvorschlag für "grünere" Kraftstoffe vorgelegt
Ende Jänner 2007 hat die Europäische Kommission einen Richtlinienvorschlag zu neuen Qualitätskritierien für Otto– und Dieselkraftstoffe vorgelegt. Im Zentrum des Vorschlags stehen Maßnahmen zur Reduktion der Treibhausgasemission der Kraftstoffe über den Lebenszyklus, also beim Raffinieren, beim Transport oder bei der Verwendung. Demnach sollen die Anbieter die CO2–Emissionen der Kraftstoffe ab 2011 um jährlich 1 % reduzieren müssen – bis 2020 um insgesamt 10 %.
Ein möglicher Weg, dieses Ziel zu erreichen, ist auch die Beimengung von Biokraftstoffen – dazu wurde ein spezielles Ottokraftstoffgemisch entwickelt.
Das Europäische Umweltbüro EEB, BirdLife International und Transport and Environment T&E zeigten sich in einer gemeinsamen Pressemeldung erfreut über den Vorschlag der Kommission. Das Ziel der CO2–Reduktion wird dazu führen, dass die Produktionsprozesse für Benzin und Diesel sauberer werden und dass nur Biokraftstoffe mit ökologischen Vorteilen unterstützt werden.
http://ec.europa.eu/environment/air/pdf/fuel/com_2007_18_de.pdf
Quelle: Umweltdachverband
Ein möglicher Weg, dieses Ziel zu erreichen, ist auch die Beimengung von Biokraftstoffen – dazu wurde ein spezielles Ottokraftstoffgemisch entwickelt.
Das Europäische Umweltbüro EEB, BirdLife International und Transport and Environment T&E zeigten sich in einer gemeinsamen Pressemeldung erfreut über den Vorschlag der Kommission. Das Ziel der CO2–Reduktion wird dazu führen, dass die Produktionsprozesse für Benzin und Diesel sauberer werden und dass nur Biokraftstoffe mit ökologischen Vorteilen unterstützt werden.
http://ec.europa.eu/environment/air/pdf/fuel/com_2007_18_de.pdf
Quelle: Umweltdachverband
