Honda zündet die Zukunft: Weltpremiere des Elektromotorrads WN7 

Die WN7 ist nicht nur Hondas erstes Elektromotorrad überhaupt – sie kommt mit einer beachtlichen Reichweite, frischem Design und voller Kompatibilität zur bestehenden Ladeinfrastruktur daher.
 140 Kilometer, CCS2-Schnellladen und typische Honda-Dynamik 

Beim Antrieb setzt Honda auf einen 9,3-kWh-Lithium-Ionen-Akku und einen 18-kW-Motor, der die WN7 souverän durch die Stadt und übers Umland bringt. Bis zu 140 Kilometer Reichweite stehen im Datenblatt – ein Wert, der die WN7 direkt in den Alltag katapultiert. Besonders erfreulich: Honda nutzt den CCS2-Standard, also die gleiche Ladebuchse, die auch viele Elektroautos besitzen. Damit wird Schnellladen deutlich unkomplizierter.
 

Technik, wie man sie sonst nur aus größeren Klassen kennt

Honda packt sein erstes Elektromodell voll mit Hightech:

• Voll-LED-Beleuchtung inklusive markanter DRL-Signatur
• Rahmenloses Chassis für einen modernen, leichten Look
• Mehrere Fahrmodi und regenerativer Verzögerungswähler
• Vorwärts-/Rückwärts-Schrittgeschwindigkeitsmodus für bequemes Rangieren
• Selectable Speed Limit Assist (SSLA) – wählbare Geschwindigkeitsbegrenzung
• Kurven-ABS und Honda Selectable Torque Control (HSTC)

Damit positioniert sich die WN7 nicht als Experiment, sondern als durchentwickeltes Honda-Motorrad – nur eben elektrisch.

Neues EV-Branding und ein frischer Look

Optisch geht Honda einen deutlichen Schritt nach vorn: Die WN7 zeigt  nicht nur ein eigenständiges, futuristisches Design, sie trägt  auch erstmals ein neues Honda-Produktlogo. Gleichzeitig markiert sie den Start eines neuen EV-Brandings für alle elektrischen Zweiräder des Herstellers. 

Mit der WN7 macht Honda klar: Elektromobilität kommt – und zwar mit der Qualität, die man vom größten Motorradhersteller der Welt erwartet. Die Weltpremiere in Mailand war erst der Anfang.