Greenpeace-Report: 305 neue Direktzugverbindungen in Europa möglich
Ein neuer Greenpeace-Report zeigt, dass europäische Städte immer noch viel besser mit dem Flugzeug als mit der Bahn verbunden sind. Das Potenzial für neue direkte Zugverbindungen ist jedoch enorm: Mit der bestehenden Infrastruktur lassen sich die Direktverbindungen zwischen europäischen Großstädten verdreifachen. Die Direktzugverbindungen hat die Umweltschutzorganisation auf einer interaktiven Karte visualisiert (https://act.gp/45RGegD). Greenpeace fordert eine neue EU-Bahnstrategie, die Züge gegenüber Flügen priorisiert und direkte Zugverbindungen zwischen europäischen Städten fördert.
Jasmin Duregger, Klima- und Energieexpertin bei Greenpeace in Österreich: "Zugreisen sind umweltfreundlich, komfortabel und werden in der Bevölkerung immer beliebter. Doch es fehlt der politische Wille, Städteverbindungen in Europa ausreichend auszubauen, sodass sie eine wirkliche Alternative zu Flugreisen darstellen. Alleine mit bestehender Infrastruktur kann man in Europa 305 neue direkte Zugverbindungen zwischen Städten schaffen. Die Regierungen Europas müssen zusammenarbeiten und Direktverbindungen fördern, um Alternativen zu umweltschädlichen Flugreisen zu bieten." Nur zwölf Prozent der untersuchten 990 Strecken können mit bestehenden Direktzügen zurückgelegt werden, während 69 Prozent mit einem Direktflug zurückgelegt werden können
Mit 17 direkten Zugverbindungen belegt Wien im europaweiten Vergleich zwar den ersten Platz, doch auch hier ist das ungenutzte Potenzial groß. Zwölf weitere direkte Routen wären aus Wien möglich. So könnte die Verbindung von Wien nach Zagreb wieder aufgenommen oder die Strecke nach Hamburg bis Kopenhagen erweitert werden.
Greenpeace fordert, dass die EU in einer neuen Bahnstrategie den Zug- gegenüber dem Flugverkehr priorisiert. Direkte Zugverbindungen innerhalb Europas müssen gefördert werden. Gleichzeitig müssen Mautgebühren für Züge gesenkt und eine Kerosinsteuer eingeführt werden, um umweltschädliche Flugreisen zu reduzieren.
Vollständiger Report (in englischer Sprache)
Factsheet mit den wichtigsten Erkenntnissen für Europa und Österreich (in deutscher Sprache): [https://act.gp/3W3jNSt] (http://)
Interaktive Online-Karte mit allen bestehenden und möglichen Zugverbindungen: [https://act.gp/45RGegD] (http://)
Rückfragehinweis: Jasmin Duregger Klima- und Energieexpertin Greenpeace in Österreich Tel.: + 43 (0) 664 840 3803 E-Mail: jasmin.duregger@greenpeace.org Felix Greul Pressesprecher Greenpeace in Österreich Tel.: + 43 (0) 664 85 74 598 E-Mail: felix.greul@greenpeace.org
Digitale Pressemappe: http://www.ots.at/pressemappe/99/aom
*** OTS-ORIGINALTEXT PRESSEAUSSENDUNG UNTER AUSSCHLIESSLICHER INHALTLICHER VERANTWORTUNG DES AUSSENDERS - WWW.OTS.AT ***
OTS0001 2024-07-02/06:00
Jasmin Duregger, Klima- und Energieexpertin bei Greenpeace in Österreich: "Zugreisen sind umweltfreundlich, komfortabel und werden in der Bevölkerung immer beliebter. Doch es fehlt der politische Wille, Städteverbindungen in Europa ausreichend auszubauen, sodass sie eine wirkliche Alternative zu Flugreisen darstellen. Alleine mit bestehender Infrastruktur kann man in Europa 305 neue direkte Zugverbindungen zwischen Städten schaffen. Die Regierungen Europas müssen zusammenarbeiten und Direktverbindungen fördern, um Alternativen zu umweltschädlichen Flugreisen zu bieten." Nur zwölf Prozent der untersuchten 990 Strecken können mit bestehenden Direktzügen zurückgelegt werden, während 69 Prozent mit einem Direktflug zurückgelegt werden können
Mit 17 direkten Zugverbindungen belegt Wien im europaweiten Vergleich zwar den ersten Platz, doch auch hier ist das ungenutzte Potenzial groß. Zwölf weitere direkte Routen wären aus Wien möglich. So könnte die Verbindung von Wien nach Zagreb wieder aufgenommen oder die Strecke nach Hamburg bis Kopenhagen erweitert werden.
Greenpeace fordert, dass die EU in einer neuen Bahnstrategie den Zug- gegenüber dem Flugverkehr priorisiert. Direkte Zugverbindungen innerhalb Europas müssen gefördert werden. Gleichzeitig müssen Mautgebühren für Züge gesenkt und eine Kerosinsteuer eingeführt werden, um umweltschädliche Flugreisen zu reduzieren.
Vollständiger Report (in englischer Sprache)
Factsheet mit den wichtigsten Erkenntnissen für Europa und Österreich (in deutscher Sprache): [https://act.gp/3W3jNSt] (http://)
Interaktive Online-Karte mit allen bestehenden und möglichen Zugverbindungen: [https://act.gp/45RGegD] (http://)
Rückfragehinweis: Jasmin Duregger Klima- und Energieexpertin Greenpeace in Österreich Tel.: + 43 (0) 664 840 3803 E-Mail: jasmin.duregger@greenpeace.org Felix Greul Pressesprecher Greenpeace in Österreich Tel.: + 43 (0) 664 85 74 598 E-Mail: felix.greul@greenpeace.org
Digitale Pressemappe: http://www.ots.at/pressemappe/99/aom
*** OTS-ORIGINALTEXT PRESSEAUSSENDUNG UNTER AUSSCHLIESSLICHER INHALTLICHER VERANTWORTUNG DES AUSSENDERS - WWW.OTS.AT ***
OTS0001 2024-07-02/06:00
Verwandte Artikel
- Welttag der Ozeane: Endlich klares Bekenntnis zum Meeresschutz von Österreich gefordert
- 100 Tage Trump: Abrissbirne für den Klima- und Umweltschutz
- Erstmals Mikroplastik in Österreichs Gletscherseen nachgewiesen
- ÖVP-SPÖ-Regierungsgespräche: Klima- und Umweltschutz darf nicht unter Räder kommen
- Tempo 150 wäre umweltpolitische Geisterfahrt
- ZEIGE ALLE BERICHTE ZU DIESEM THEMA
