Fahrdienst-Plattformen treiben Elektromobilität schneller voran
Die Entwicklung ist dynamisch: Uber steigerte die Zahl der Fahrten mit emissionsfreien Fahrzeugen von rund drei Millionen im ersten Quartal 2021 auf 154 Millionen im ersten Quartal 2026. In den USA wurden zuletzt bereits rund zehn Prozent aller gefahrenen Uber-Kilometer elektrisch zurückgelegt, in Europa lag der Anteil bei 19 Prozent. Laut Uber erlebte jeder vierte Fahrgast seine erste Fahrt in einem Elektroauto über die Plattform.
Auch internationale Studien bestätigen diesen Trend. Während in Nordamerika 2025 lediglich rund drei Prozent der mit privaten Pkw gefahrenen Kilometer elektrisch zurückgelegt wurden, lag der Anteil bei Uber-Fahrten bereits bei knapp zehn Prozent. In China erreicht der Fahrdienst Didi sogar einen Elektroanteil von rund 70 Prozent der gefahrenen Kilometer.
Als wichtigste Vorteile nennen Experten die deutlich niedrigeren Betriebskosten. Fahrdienstfahrer legen oft rund 40.000 Meilen (etwa 64.000 Kilometer) pro Jahr zurück und können dadurch über mehrere Jahre hinweg Einsparungen von bis zu 15.000 US-Dollar erzielen. Gleichzeitig bieten Elektroautos einen höheren Fahrkomfort und moderne digitale Funktionen, die auch bei Fahrgästen gut ankommen.
Herausforderungen bleiben allerdings bestehen. Dazu zählen die noch immer höheren Anschaffungskosten, ein noch zu geringes Angebot günstiger Elektrofahrzeuge sowie der Ausbau einer leistungsfähigen Ladeinfrastruktur. Insbesondere Schnelllademöglichkeiten und kostengünstiges Laden außerhalb der Spitzenzeiten gelten als entscheidend, damit die Fahrer möglichst wenig Zeit verlieren.
Verschiedene Regionen fördern den Umstieg bereits gezielt. So unterstützen etwa Massachusetts, Colorado, New York City und London die Elektrifizierung von Fahrdienstflotten mit Zuschüssen, Anreizen oder emissionsabhängigen Gebühren.
Die ZETA kommt zu dem Schluss, dass Fahrdienst-Plattformen eine Schlüsselrolle für die Elektromobilität spielen. Sie beschleunigen nicht nur den Umstieg auf emissionsfreie Fahrzeuge, sondern ermöglichen auch Millionen Menschen ihre erste praktische Erfahrung mit einem Elektroauto.
