Für Browser < IE 11 nicht optimiert. Verwenden Sie bitte einen aktuelleren Browser.
Skip to main content
Ökonwes
  • Sonne
  • Wind
  • Biomasse
  • Mobilität(current)1
  • Nachhaltigkeit
    • Nachhaltigkeit
    • Vernetzung
    • Wasser
    • weitere Energien
    • Ersatz fossiler Energie
    • Umweltschutz
    • Bauen
    • offene Briefe
    • Ansichtssache
    • Buch-Tipp
    • Heroes for future
    • Jobs
    • Ernährung und Gesundheit
    • Ökologisch Investieren
  1. oekonews
  2. Mobilität

Europa-Rekord in Oberösterreich: In Hörsching entsteht der größte "Logistik"-Batteriespeicher des Kontinents

24.02.2026

Ein Leuchtturmprojekt für die europäische Energiewende: In Hörsching realisieren die Schachinger Logistik Holding GmbH und Powerlink H2 ein Vorhaben von bisher ungekanntem Ausmaß.

Powerlink H2 BESS 09 Senyo-Ungarn.jpg (1).jpg
© Archiv
Mit einer Kapazität von 60 MWh wird am oberösterreichischen Standort nicht nur der größte Batteriespeicher Österreichs errichtet, sondern auch die europaweit leistungsstärkste Anlage zur Versorgung eines Logistikzentrums. 

In der Welt der Logistik ist Zeit Geld, doch in der Welt der Nachhaltigkeit ist Energie die härteste Währung. Schachinger Logistik setzt mit seinem neuen „Battery Energy Storage System“ (BESS) einen Meilenstein, der zeigt, wie die Dekarbonisierung des Schwerlastverkehrs in der Praxis funktioniert.
 

Die nackten Zahlen des Giganten

Die Dimensionen der Anlage in Hörsching sprengen den bisherigen Rahmen der Branche:

  • Speicherkapazität: 60 MWh (Megawattstunden)

  • Anschlussleistung: 30 MW (Megawatt)

  • Technologie: 12 Container mit modernster Lithium-Eisenphosphat-Technologie

  • Energiequelle: Kopplung mit einem firmeneigenen 8-Megawatt-Solarpark

  • Autarkiegrad: Beeindruckende 95 % 
     

Eine "Tankstelle" der Zukunft für die E-Flotte 

Das Firmengelände ist ein logistischer Knotenpunkt: Täglich bewegen sich hier rund 300 LKWs, 300 Transporter und bis zu 400 PKWs. Die Vision ist klar: Die gesamte Flotte wird auf Elektroantrieb umgestellt. Da Logistikprozesse jedoch oft nachts Hochbetrieb haben – wenn die Sonne nicht scheint –, übernimmt der Batteriespeicher die entscheidende Rolle. Er speichert den PV-Strom des Tages und gibt ihn punktgenau ab, wenn die eLKWs „betankt“ werden müssen. 

„Damit ist die bestmögliche Nutzung von grüner Energie und Autarkie in einer Art und Weise gesichert, wie sie in Europa einzigartig ist“, heißt es von den Projektpartnern. 
 

Mehr als nur ein großer Akku: Stabilisator für das Stromnetz 

Die Funktion des Speichers geht weit über die bloße Eigenversorgung hinaus. Durch seine enorme Kapazität erfüllt das System drei strategische Aufgaben:

  1. Zwischenspeicherung: Maximale Nutzung des eigenen Solarstroms.

  2. Regelenergie: Unterstützung und Stabilisierung des öffentlichen Stromnetzes bei Schwankungen.

  3. Notstromversorgung: Absicherung des Standorts gegen Blackouts. 
     

Ein Signal an die Branche 

Dieses Projekt beweist, dass die Logistikbranche kein Bremsklotz der Energiewende sein muss, sondern zum Motor werden kann. Durch die Kombination aus massiver PV-Leistung und intelligenter Speichertechnologie zeigt Schachinger, dass eine nahezu vollständige Unabhängigkeit von fossilen Brennstoffen selbst bei hohem Energiebedarf möglich ist.

Links

  • Powerlink H2
  • Schachinger Logistik
  • Drucken
  • Empfehlen
24.02.2026
Zum vorigen Artikel voriger Artikel

24 E-Autos im Praxistest in Norwegen

Zum nächsten Artikel nächster Artikel

Elektrische Premiere: Dr. Richard bringt E-Reisebusse auf die Straße

oekonews

Tageszeitung für Erneuerbare Energie und Nachhaltigkeit. Samstag, 7. März 2026, 68.437 Artikel Online

Weitere Themen

  • Neues Auto und neuer Vorstand beim e-Carsharing Gänserndorf & Deutsch-Wagram
  • Bis zu 51 Prozent weniger Strombezug: E-Autos als Hausspeicher mit  immensem Potenzial
  • EMH liefert Megawatt-Testsystem für DC-Schnell- und Hypercharger an Alpitronic
  • Neuer CUPRA Born: Elektro-Kompaktwagen mit mehr Leistung und bis zu 600 km Reichweite
  • Private Haushalte verbrauchen im Schnitt 725 Liter Benzin  oder  935 Liter Diesel. per Jahr
  • Volkswagen erreicht Meilenstein: Vier Millionen Elektrofahrzeuge ausgeliefert
  • Volkswagen liefert zweimillionstes Elektroauto aus
  •  Demnächst Weltpremiere für den neuen CUPRA Born
  • „Im Regen stehen gelassen“?  VCÖ startet bundesweite Offensive für bessere Bushaltestellen
  • Madrid: Ladepark statt Tankstelle
  • zum ersten Set
  • zurück zum vorigen Set
  • 1(current)
  • 2
  • 3
  • weiter zum nächsten Set
  • zum letzten Set
11.532 Artikel | Seite 1 von 1.154

Newsletter

zur Anmeldung

Termintipp

Hainburg ’84 – Eine Bewegung setzt sich durch Termin-Tipp buchen

Oekotermine

Werben auf oekonews

Direkt an der Zielgruppe

Wichtiger Artikel

STUDIE: Ohne Energiewende mehr Rohstoffverbrauch
  • Suche
  • Impressum
  • Datenschutz
  • Über oekonews
  • Haftung
  • RSS
© 2026 oekonews.at
Powerlink H2 BESS 09 Senyo-Ungarn.jpg (1).jpg

© Archiv