EU: E-Fuels als Ausnahmeregelung?
Brüssel- Die Europäische Volkspartei (EVP) ist nach den EU-Wahlen die größte Fraktion im Europäischen Parlament. Der Entwurf eines Papiers zum Thema politische Prioritäten der nächsten Legislaturperiode, der beim derzeitigen Treffen der EU-Parlamentarier der Fraktion in Portugal weitergereicht wurde, zeigt auf, dass die EVP den für 2035 geplanten Ausstieg der Union von Fahrzeugen mit CO2-Emissionen abzuschwächen möchte. Dies war auch im Vorfeld in den Wahlprogrammen einiger der Abgeordneten aus Deutschland und Österreich zu lesen. Bereits im Vorjahr hat die EU in einer Richtlinie festgelegt, dass neue Autos und Klein-LKWs mit CO2-Ausstoß ab 2035 nicht mehr erlaubt sind. Was den Verkauf neuer Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren nicht mehr möglich macht. Nach Intervention Deutschlands wurde außerdem angekündigt , dass die EU eine Möglichkeit chaffen wird, um den Verkauf von Neuwagen, die nur mit sogenannten „ E-Fuels “, dies sind synthetische Kraftstoffe, die anstelle von fossilen Kraftstoffen beim Verbrennungsmotor verwendet werden könne, auch nach 2035 zu ermöglichen. Dazu müsste aber das Tanken von Benzin oder Diesel bei diesen Fahrzeugen unmöglich gemacht werden. Die EVP fordert nun, dass deswegen Verbrenner weiter verkuaft werden dürfen, wie dies dann im Detail geregelt werden soll, gibt die EVP in ihrem Papier nicht an. Es steht nur, dass sie ermöglichen will „das Verbot von Verbrennungsmotoren zuüberarbeiten und modernste Verbrennungsmotorentechnologie zu entwickeln“.
Wird der Entwurf der EVP so übernommen, ist Druck auf EU-Kommissionspräsidentin van der Leyen zu erwarten. Gleichzeitig braucht es aber auch die Zustimmung von anderen Gruppierungen aus dem Europäischen Parlament, wie Demokraten, Sozialisten oder Grünen, die sich vehement gegen eine Schwächung der Klimapolitik Europas aussprechen.
Unbeantwortet bleibt aber immer noch die Frage, ob nicht einfach über etwas diskutiert wird, dass sich zu diesem Zeitpunkt sowieso am Markt nicht mehr rechnen könnte. Elektroautos werden immer günstiger und E-Fuels sind bisher einfach unwirtschaftlich. da ihre Kosten weit über jenen von Benzin und Diesel liegen und für ihre umweltfreundliche Erzeugung unendlich viel erneuerbare Energie gebraucht wird, die wir einfach woanders, und zwar für die Industrie, brauchen werden.
Wird der Entwurf der EVP so übernommen, ist Druck auf EU-Kommissionspräsidentin van der Leyen zu erwarten. Gleichzeitig braucht es aber auch die Zustimmung von anderen Gruppierungen aus dem Europäischen Parlament, wie Demokraten, Sozialisten oder Grünen, die sich vehement gegen eine Schwächung der Klimapolitik Europas aussprechen.
Unbeantwortet bleibt aber immer noch die Frage, ob nicht einfach über etwas diskutiert wird, dass sich zu diesem Zeitpunkt sowieso am Markt nicht mehr rechnen könnte. Elektroautos werden immer günstiger und E-Fuels sind bisher einfach unwirtschaftlich. da ihre Kosten weit über jenen von Benzin und Diesel liegen und für ihre umweltfreundliche Erzeugung unendlich viel erneuerbare Energie gebraucht wird, die wir einfach woanders, und zwar für die Industrie, brauchen werden.
