Erhöhung der Mineralölsteuer?
Wien – Der VCÖ begrüßt den Vorschlag der Industrie, die Mineralölsteuer zu erhöhen. Österreich hat bei Diesel die niedrigste Mineralölsteuer auf Diesel. Da der Lkw– und Pkw–Verkehr für die durch die Abgase verursachten Schäden derzeit nicht bezahlt, ist eine höhere Mineralölsteuer gerechtfertigt. Der VCÖ schlägt die Einführung eines Klimacents auf Treibstoff vor.
„Österreich hat bei Diesel die niedrigste Besteuerung aller Nachbarländer. Vor allem in der Schweiz, in Italien und Deutschland ist die Mineralölsteuer deutlich höher als in Österreich„, stellt VCÖ–Experte DI Martin Blum fest. Eine VCÖ–Untersuchung zeigt, dass in Deutschland die Mineralölsteuer pro Liter Diesel 0,47 Euro und in der Schweiz 0,52 Euro beträgt, in Österreich nur 0,302 Euro.
Die Folge der niedrigen Besteuerung: Der Tanktourismus nach Österreich nimmt zu. „Der Tanktourismus torpediert Österreichs Klimaschutzziele. Wenn wir die niedrige Besteuerung belassen, werden wir die Kyotoziele klar verfehlen und zu hohen Strafzahlungen verdonnert werden„, macht VCÖ–Experte Blum auf die negativen Folgen des Tanktourismus aufmerksam. Der Tanktourismus hat Österreichs Klimabilanz im Vorjahr mit 7,3 Millionen Tonnen Kohlendioxid belastet.
Der VCÖ fordert die Einführung eines Klimacents auf Treibstoffe. Bei Benzin sollen sieben Cent der bestehenden Mineralölsteuer (41,7 Cent pro Liter) für Klimaschutzmaßnahmen zweckgewidmet werden. Bei Diesel soll die CO2–Steuer neun Cent betragen und die Mineralölsteuer von derzeit 30,2 Cent auf 38 Cent pro Liter erhöht werden.
VCÖ: Österreich hat niedrigste Mineralölsteuer auf Diesel!
(Mineralölsteuer pro Liter)
Schweiz: 0,520 Euro
Deutschland: 0,470 Euro
Italien: 0,403 Euro
Slowakei: 0,363 Euro
Ungarn: 0,348 Euro
Tschechien: 0,313 Euro /
Slowenien: 0,304 Euro
Österreich: 0,302 Euro
Durchschnitt: 0,378 Euro
VCÖ: Mineralölsteuer auf Eurosuper
Deutschland: 0,654 Euro
Italien: 0,599 Euro
Schweiz: 0,484 Euro
Ungarn: 0,422 Euro
Österreich: 0,417 Euro
Slowakei: 0,388 Euro
Slowenien: 0,377 Euro
Tschechien: 0,372 Euro
Durchschnitt: 0,530 Euro
Quelle: EU–Kommission, VCÖ 2007
„Österreich hat bei Diesel die niedrigste Besteuerung aller Nachbarländer. Vor allem in der Schweiz, in Italien und Deutschland ist die Mineralölsteuer deutlich höher als in Österreich„, stellt VCÖ–Experte DI Martin Blum fest. Eine VCÖ–Untersuchung zeigt, dass in Deutschland die Mineralölsteuer pro Liter Diesel 0,47 Euro und in der Schweiz 0,52 Euro beträgt, in Österreich nur 0,302 Euro.
Die Folge der niedrigen Besteuerung: Der Tanktourismus nach Österreich nimmt zu. „Der Tanktourismus torpediert Österreichs Klimaschutzziele. Wenn wir die niedrige Besteuerung belassen, werden wir die Kyotoziele klar verfehlen und zu hohen Strafzahlungen verdonnert werden„, macht VCÖ–Experte Blum auf die negativen Folgen des Tanktourismus aufmerksam. Der Tanktourismus hat Österreichs Klimabilanz im Vorjahr mit 7,3 Millionen Tonnen Kohlendioxid belastet.
Der VCÖ fordert die Einführung eines Klimacents auf Treibstoffe. Bei Benzin sollen sieben Cent der bestehenden Mineralölsteuer (41,7 Cent pro Liter) für Klimaschutzmaßnahmen zweckgewidmet werden. Bei Diesel soll die CO2–Steuer neun Cent betragen und die Mineralölsteuer von derzeit 30,2 Cent auf 38 Cent pro Liter erhöht werden.
VCÖ: Österreich hat niedrigste Mineralölsteuer auf Diesel!
(Mineralölsteuer pro Liter)
Schweiz: 0,520 Euro
Deutschland: 0,470 Euro
Italien: 0,403 Euro
Slowakei: 0,363 Euro
Ungarn: 0,348 Euro
Tschechien: 0,313 Euro /
Slowenien: 0,304 Euro
Österreich: 0,302 Euro
Durchschnitt: 0,378 Euro
VCÖ: Mineralölsteuer auf Eurosuper
Deutschland: 0,654 Euro
Italien: 0,599 Euro
Schweiz: 0,484 Euro
Ungarn: 0,422 Euro
Österreich: 0,417 Euro
Slowakei: 0,388 Euro
Slowenien: 0,377 Euro
Tschechien: 0,372 Euro
Durchschnitt: 0,530 Euro
Quelle: EU–Kommission, VCÖ 2007
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