China: Private Wallboxen per BYD-App öffentlich nutzbar
Viele private Ladestationen bleiben den größten Teil des Tages ungenutzt, weil die Eigentümer außer Haus sind.
Wäre doch super, sie jenen zur Verfügung zu stellen, die Strom laden wollen - zudem kostengünstiger als an den öffentlichen Ladepunkten.
Wallbox-Mieten ist einfach und erfolgt bei BYD vollständig über die App der E-Fahrzeuge - bislang allerdings nur in China. Sobald der Servicebereich mit der eigenen Wallbox geöffnet wurde, geht man auf die Funktion 'Teilen von Ladestationen', richtet seine Zielgemeinschaft ein und die verfügbaren Wallboxen werden angezeigt.
Eigentümer und Nutzer können dann Kontakte austauschen und sich direkt auf Zeitfenster und Gebühren verständigen, ohne Vermittlungen oder Plattformgebühren.
Auch Xpeng und Nio bieten Wallbox-Mieten bereits an, leider ebenfalls nur in China. Womit sich ein Segment im Lade-Markt entwickelt, das wohl früher oder später wegen des billigen Stroms (z.B. aus der eigenen PV-Anlage) eine gewisse Bedeutung erlangen dürfte - in China.
Woran sich die Frage schließt, wann Wallbox-Mieten endlich in Europa eingeführt wird - auch gebührenfrei!?!
PS von einem E-Mobilisten unserer Redaktion, nicht vom Autor des Artikels: Auch in den Niederlanden gibt es bereits eine App, die dies möglich macht, mit einer winzigen Gebühr kann man privat oder bei Firmen, die ihren Ladeplatz frei haben, nicht nur laden, sondern gleichzeitig für eine gewisse Zeit parken, was gerade in manchen Innenstädten ein Vorteil ist. Charge@Friends oder and-charge.com (OHNE GEBÜHREN!!) in Deutschland geht ebenfalls in eine ähnliche RIchtung. CoCharger und POWERLY bietet auf den Britischen Inseln eine solche Lösung an, Goplugable.com in Irland.
Wäre doch super, sie jenen zur Verfügung zu stellen, die Strom laden wollen - zudem kostengünstiger als an den öffentlichen Ladepunkten.
Wallbox-Mieten ist einfach und erfolgt bei BYD vollständig über die App der E-Fahrzeuge - bislang allerdings nur in China. Sobald der Servicebereich mit der eigenen Wallbox geöffnet wurde, geht man auf die Funktion 'Teilen von Ladestationen', richtet seine Zielgemeinschaft ein und die verfügbaren Wallboxen werden angezeigt.
Eigentümer und Nutzer können dann Kontakte austauschen und sich direkt auf Zeitfenster und Gebühren verständigen, ohne Vermittlungen oder Plattformgebühren.
Auch Xpeng und Nio bieten Wallbox-Mieten bereits an, leider ebenfalls nur in China. Womit sich ein Segment im Lade-Markt entwickelt, das wohl früher oder später wegen des billigen Stroms (z.B. aus der eigenen PV-Anlage) eine gewisse Bedeutung erlangen dürfte - in China.
Woran sich die Frage schließt, wann Wallbox-Mieten endlich in Europa eingeführt wird - auch gebührenfrei!?!
PS von einem E-Mobilisten unserer Redaktion, nicht vom Autor des Artikels: Auch in den Niederlanden gibt es bereits eine App, die dies möglich macht, mit einer winzigen Gebühr kann man privat oder bei Firmen, die ihren Ladeplatz frei haben, nicht nur laden, sondern gleichzeitig für eine gewisse Zeit parken, was gerade in manchen Innenstädten ein Vorteil ist. Charge@Friends oder and-charge.com (OHNE GEBÜHREN!!) in Deutschland geht ebenfalls in eine ähnliche RIchtung. CoCharger und POWERLY bietet auf den Britischen Inseln eine solche Lösung an, Goplugable.com in Irland.
