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BKW und Dreier bauen in Egerkingen einen der leistungsstärksten Ladeparks für E-LKW in der Schweiz

06.07.2026

Bis zum Frühjahr 2027 will die Dreier AG, rund 100 elektrische Lastwagen in Betrieb haben.

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E-Lkws beim Laden © Dreier
Die Elektrifizierung des Güterverkehrs gewinnt in der Schweiz weiter an Fahrt. Mit einem neuen Energie- und Ladeprojekt in Egerkingen schaffen die BKW Smart Mobility und die Dreier AG die Voraussetzungen für den Betrieb einer großen Elektro-LKW-Flotte. Herzstück des Projekts ist ein umfassend ausgebauter Ladepark mit 16 Schnellladepunkten und einem Batteriespeicher mit einer Kapazität von 6 Megawattstunden.

Der sogenannte Ladepark 2.0 geht dabei weit über die Installation von Ladestationen hinaus. Das Projekt umfasst die komplette Energieerschließung des Logistikstandorts und verbindet leistungsfähige Ladeinfrastruktur mit intelligenter Energiespeicherung. Die Ladepunkte ermöglichen Leistungen von bis zu 400 Kilowatt pro Fahrzeug und sollen den zuverlässigen Betrieb einer stetig wachsenden Elektroflotte sicherstellen.
 

Bis zum Frühjahr 2027 plant die Dreier AG, rund 100 elektrische Lastwagen einzusetzen. Dafür ist eine leistungsfähige Energieversorgung unverzichtbar. Der Batteriespeicher soll Lastspitzen abfedern, die vorhandene Netzkapazität effizienter nutzen und den Betrieb der Ladeinfrastruktur flexibler gestalten. Gleichzeitig bietet die Anlage Potenzial für den weiteren Ausbau der Photovoltaik, sodass künftig ein größerer Teil des benötigten Stroms direkt vor Ort erzeugt werden kann.
 

Die Verantwortlichen sehen das Projekt als Beispiel dafür, wie sich die Energiewende im Schwerverkehr wirtschaftlich und netzverträglich umsetzen lässt. „Mit der Energielösung in Egerkingen zeigen wir sehr konkret, wie leistungsfähige Ladeinfrastruktur künftig netzdienlicher und skalierbarer umgesetzt werden kann“, erklärt Fabian Kallen, Head of BKW Smart Mobility. Die Kombination aus Ladepunkten, Energieversorgung und Batteriespeicher zeige, welchen Beitrag intelligente Ladelösungen zur Entlastung der Stromnetze leisten könnten.
 

Auch für die Dreier AG ist die Investition Teil einer langfristigen Strategie. „Mit der Erweiterung unseres Ladeparks in Egerkingen gehen wir einen weiteren konsequenten Schritt auf unserem Weg zu einer emissionsfreien Logistik“, sagt CEO Hans-Peter Dreier. Entscheidend sei, dass die Ladeinfrastruktur im täglichen Betrieb zuverlässig, leistungsfähig und ausbaufähig sei.
 

Nach Angaben der Projektpartner ist die Anlage bereits auf weiteres Wachstum ausgelegt. Bis Ende 2030 könnte ein geplanter Ladepark 3.0 den Standort nochmals deutlich erweitern.
 

Mit dem Projekt wollen BKW Smart Mobility und die Dreier AG zeigen, dass nachhaltige Logistik längst keine Zukunftsvision mehr ist. Vielmehr entstehe mit intelligenten Energie- und Ladelösungen eine Infrastruktur, die den schrittweisen Umstieg auf emissionsfreie Nutzfahrzeuge im großen Maßstab ermöglicht.

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Dreier baut E-Flotte weiter aus © Dreier
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