Benzinverbrauch – Klimaanlagen als Spritschlucker
"Ohne Klimaanlage lässt sich heutzutage kaum noch ein Auto verkaufen", zeigt Gerhard Dell, Geschäftsführer des O.Ö. Energiesparverbandes, in einer "Tropenwoche" wie dieser Verständnis für den zusätzlichen Spritverbrauch. "Doch auch wenn der Anschaffungspreis für die angenehme Kühlung mittlerweile kaum noch eine Rolle spielt, der Spritmehrverbrauch schwankt deutlich".Überraschende Messergebnisse der Eidgenössischen Materialprüfungsanstalt und vom TÜV zeigen Erstaunliches. Insgesamt wurden zehn unterschiedliche Fahrzeuge bei 30 Grad getestet und der Verbrauch gemessen. Solange der Verkehr zügig rollt, liegt der Mehrverbrauch einer Klimaanlage zwischen 0,5 und 1,5 Litern. Ganz anders dagegen im Stadtverkehr: dort gab es einen Mehrverbrauch von 5,7 Litern pro 100 Kilometer, zusätzlich zum Betrieb ohne Klimananlage!
Wie entsteht der Mehrverbrauch?
Zunächst einmal gibt es Konstruktionsunterschiede bei den Klimaanlagen. Da gibt es geregelte, ungeregelte, effektive und weniger effektive Anlagen. Doch ein zweiter Faktor ist mindestens ebenso wichtig: Ein kleiner Motor muss im Extremfall fast ein Viertel seiner Kraft für die Kühlung aufbringen. Wer aber glaubt, eine Klimaanlage würde nur an wenigen Tagen im Jahr wirklich so viel verbrauchen, der irrt nach Erkenntnissen von TÜV und EMPA ebenfalls: Wenn eine Klimaautomatik auf 20 Grad eingestellt ist und es draußen so kühl ist, dass der Innenraum eigentlich geheizt werden müsste, läuft die Klimaanlage trotzdem automatisch mit, um eventuell feuchte Luft zu trocknen. Selbst das verbraucht noch bis zu einen Liter pro hundert Kilometer.
Was tun?
So kann je nach Wagentyp und Nutzung der Klimaanlage der Mehrverbrauch selbst im Jahresdurchschnitt noch mehr als ein Liter betragen. Bei solch gravierenden Unterschieden gehören die Verbrauchsangaben der Klimaanlagen ebenso zu den technischen Angaben im Prospekt wie die vorgeschriebenen Angaben zum Euro–Norm–Verbrauch. Derzeit gibt es aber keine Verpflichtung dazu. Daher unser Energiespartipp: fragen Sie Ihren Autohändler danach.
Quelle Detailmeßergebnisse: WDR
Rückfragehinweis: O.Ö. Energiesparverband Mag. Christine Öhlinger
*** OTS–ORIGINALTEXT PRESSEAUSSENDUNG UNTER AUSSCHLIESSLICHER INHALTLICHER VERANTWORTUNG DES AUSSENDERS – WWW.OTS.AT ***
OTS0016 2006–06–27/09:00
Wie entsteht der Mehrverbrauch?
Zunächst einmal gibt es Konstruktionsunterschiede bei den Klimaanlagen. Da gibt es geregelte, ungeregelte, effektive und weniger effektive Anlagen. Doch ein zweiter Faktor ist mindestens ebenso wichtig: Ein kleiner Motor muss im Extremfall fast ein Viertel seiner Kraft für die Kühlung aufbringen. Wer aber glaubt, eine Klimaanlage würde nur an wenigen Tagen im Jahr wirklich so viel verbrauchen, der irrt nach Erkenntnissen von TÜV und EMPA ebenfalls: Wenn eine Klimaautomatik auf 20 Grad eingestellt ist und es draußen so kühl ist, dass der Innenraum eigentlich geheizt werden müsste, läuft die Klimaanlage trotzdem automatisch mit, um eventuell feuchte Luft zu trocknen. Selbst das verbraucht noch bis zu einen Liter pro hundert Kilometer.
Was tun?
So kann je nach Wagentyp und Nutzung der Klimaanlage der Mehrverbrauch selbst im Jahresdurchschnitt noch mehr als ein Liter betragen. Bei solch gravierenden Unterschieden gehören die Verbrauchsangaben der Klimaanlagen ebenso zu den technischen Angaben im Prospekt wie die vorgeschriebenen Angaben zum Euro–Norm–Verbrauch. Derzeit gibt es aber keine Verpflichtung dazu. Daher unser Energiespartipp: fragen Sie Ihren Autohändler danach.
Quelle Detailmeßergebnisse: WDR
Rückfragehinweis: O.Ö. Energiesparverband Mag. Christine Öhlinger
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OTS0016 2006–06–27/09:00
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