Wohin führt uns die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen?
19.7.2012Die westliche Welt ist nicht nur abhängig von Elektrik, sondern eben auch von Öl.
In den letzten Jahrzehnten wurden immer wieder Kriege geführt und im Hintergrund wurde spekuliert, dass es sich nur um das Öl drehe. Nun droht den Ländern, die Großabnehmer von Ölindustrien sind, eine Katastrophe. Wie wir in dieses Debakel gekommen sind ist die eine Sache, doch Stimmen werden immer lauter nach einem Weg aus der Krise. Die Problematik wird oft in den verschiedensten Branchen gesehen, doch viele sind sich nicht dessen bewusst, dass das Automobil am meisten fossile Brennstoffe verbraucht.
Tatsächlich werden 45% des Ölverbrauchs in den Vereinigten Staaten, den Nutzern von Fahrzeugen zugeschrieben. Die Nordamerikaner und eben besonders die USA sind der Spitzenreiter in Sachen Ölverbrauch. Es folgt Asien und überraschenderweise ist Japan, das Land aus dem Autos wie der Honda Civic 2012 kommen, hier der größte Verbraucher. Die Europäer reihen sich hinter den Asiaten ein und können sich dennoch nicht als sparsam betrachten. China, Brasilien und Indien sind erst im Kommen und werden sich in den nächsten Jahren sicherlich in den Reihen der Großabnehmer wiederfinden.
Es ist zu erwarten, dass die Benzin – und Dieselpreise in den nächsten Jahren weiterhin kontinuierlich ansteigen werden. Was genau steht der Welt nun bevor? Sollten die Großabnehmer aus irgendwelchen Gründen von fossilen Brennstoffen abgeschnitten werden, wäre eine Katastrophe unvermeidbar. Wie können wir also nun die wenigen fossilen Brennstoffe, die uns verbleiben, sparen? Die Fahrzeughersteller die Autos wie den Accord produziert haben, sehen in der Entwicklung der Technologie der Autoindustrie den ersten Weg, um nicht nur fossile Brennstoffe zu sparen, sondern eben auch eine Möglichkeit, um auf den Trend des „Batterieautos“ einzugehen. Wer in wenigen Jahren noch ausschließlich auf Benzin betriebene Autos setzt, wird sehr bald wahrscheinlich „in die Röhre“ gucken.
Welche Entwicklung uns nun unabhängiger von fossilen Brennstoffen machen wird, bleibt noch offen. Von aufladbaren Elektrobatterien bis zu Wasserstoffmotoren, die Batterien mit Sauerstoff und eben Wasserstoff betreiben, gibt es viele „ökologische“ Varianten. Alle von ihnen haben jedoch eben auch ihre Vor – und Nachteile, die sich wohl erst mit der Zeit verflüchtigen werden.
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